2023-03-07 06:52
千亿真人胜天湖位于华蓥山下,偏岩镇境内,为黑水滩河的发源地,胜天湖四面环山,湖光秀丽,以境幽、水碧、瀑高、石怪成名,缥缈如蓬莱仙景。
未开发的石林风光肯定比景区的来得神密,到这儿转转收获自然不小。高山密林原生态的气息浓重,特别是到了夜里,感觉就像是迷失在原始森林一般,和人组队去探洞,简直就是在玩心跳游戏,超级刺激!游重庆浒可与万盛黑山谷、石林游结合起来,成为这一线、明月山
资深的驴友都说,重庆有两山,一是南山,一是明月山,这两座天然山体就像重庆城的两叶肺,像绿色屏障一般成为重庆这个现代都市的山水背景,使得那些白色红色的建筑如笔墨饱满的油画,色彩静谧安详,充满了生活的情趣。
传说曾有一仙人在此白日为人引渡,夜晚宿于溶洞,故有仙渡河、仙渡洞之名。形成于10万年以前的大溶洞内钟乳石柱、石笋、石花、石幔千姿百态,在彩灯的照耀下显得瑰丽多姿,让我们不得不惊叹大自然的鬼斧神工。
“江作青罗带,山如碧玉簪”,当你置于清溪沟的山清水秀之中,涌上心头的那一种优雅之感宛若唐代大诗人韩愈的著名诗句。潺潺流动的清溪沟水似飘逸的长带,随着山形蜿蜒,清丽而柔美。
1、万盛五和 2、黔江小南海3、4、岛 5、源、龚滩古镇今天给大家整理的是重庆周边一些小众景点,虽然名气不大,但是景色是极美的。
远近闻名的黄花梨之乡——万盛五和村,每年春风拂过,朵朵梨花随风招展,千树万树梨花开,现正举办梨花节,梨花节上还能欣赏戏剧,参加寻宝、亲子绘画活动。
此外,从五和村过去1公里就是青山湖景区,这是由人工水库打造而成的湿地公园青山梨树倒映在水里,像一幅巨大的水墨画。
特色美食:可以在梨园内或者梨园附近农家乐品尝刨猪汤火锅、瓦罐九鸡养生汤、农家老腊肉以及土鸡、土鸭、豆花等特色美食。
自驾:从重庆主城沿渝黔高速、綦万高速到万盛或沿渝湘高速、南万高速到万盛,从万盛高速路口下道,往左通过西城大道至金桥方向,或至万盛汽车站后,左转直走到三元桥,再沿万盛到金桥镇的乡村公路到五和。
“春日黔江别样红”,春天的黔江花团锦簇,小南海是黔江一个美丽的高山湖泊,可以坐着游船游览,体验地震遗址的独特风情。
岛上的油菜花集中在3月开放,花期只有一个月,目前岛上的油菜花有两千亩,所以想到登岛游湖的朋友们抓紧啦。
重庆首个乡建公园“高屋清风场”位于綦江横山镇,自驾1.5小时开拢,假期带娃耍得不二选择,将于五一免费向市民开放。公园修建了3公里原森林步道,网球场,森林ktv,森林儿童游乐场等设施。可以体验露营、赶集、插秧、种菜耍法多......
我市首个以古生物化石为主题的国家地质公园重庆綦江国家地质公园”将于4月28日整体开放,景区由古剑山、老灜山、翠屏山3个景区组成。
这里保存着綦江龙、綦江北渡鱼等代表性,在世界范围内具有独特性甚至唯一性,科研价值和科普价值都很高。
“重庆欢乐谷首届风车时尚文化节”于4月13日开幕一直持续到6月1日,原汁原味的荷兰大风车、万余只随风转动的小风车,仿佛回到孩童时代。五一小长假期间除了耍刺激的游乐设备,看炫彩风车,欢乐谷首届Cosplay大赛和第二届街舞大赛,两大时尚赛事将连续3天嗨爆现场。
海洋公园将推出多重周年庆特惠活动,可爱的“正南”“七百”海豚兄弟,轮番上演庆生互动秀,更有“海豚亲子寻宝”活动。零距离与海豚兄弟互动,参观汉海水母繁殖基地,更有亲子DIY活动让小朋友成为海底设计师,互动就有机会获得年卡大奖。
每天都会还原2场抗战时期工人运动的大型花车巡游,重现那段属于重庆的光荣记忆,体验抗战时期工人文化和抗战精神。
重庆周边8条自驾游线路推荐,重庆自驾游最受欢迎景点线、黔江小南海—乌江画廊4、磁器口—融汇温泉5、中山古镇四面山6、重庆—路孔古镇 7、重庆—金刀峡 8、重庆—龙潭古镇 今天我就为大家介绍一些重庆自驾游的路线,想要自驾游的朋友们还不赶紧收藏。
开着你的爱车,去大自然里面度假吧!去放松你的心情,大木花谷鲜花盛开,石夹沟空气清洁,美不胜收,武林山高山林海,气象不凡。这三者让涪陵变得不一样,正是一个不得不去的地方。带上你的爱人和孩子,去欣赏一下大木花谷的鲜花,让你的孩子融进大自然里面,有个健康的体魄。
武隆耍的吃的都很不错,不得不说的就是武隆的仙女山,林海、奇峰、牧场、雪原被游客称为仙女山四绝,目之所及,处处都可入画,万物皆可入诗;有“落在凡间的伊甸园”之美誉。
冬季仙女山白雪皑皑,银妆纱裹,、赏雪、雪地烤羊,把酒临风,兴致昂然;夏季园内气候湿润,茫茫林海,清风吹拂,凉爽宜人,是休闲、度假、避暑的绝好去处。高山草原是最引以为骄傲的游览景观,其旖旎美艳的风光被广大游客誉为具有西欧牧园风情的“草场公园”和“南国第一牧场”。
美景看了,好吃的东西也不会少的。武隆主要有羊角豆腐干羊角老醋、武隆王吂牛肉干土坎晶丝苕粉、仙女山大脚菌、干笋、老腊肉鸭江老咸菜、武隆厥粑、蕨精粉、仙女山的烤全羊。美景,美食,自驾出游的自由安排,简直是太完美了!
自驾提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。
这是一条展现重庆自然风光的最好线路,天坑三峡会让你惊叹自然的神奇。而两者截然不同的风光也会让你大饱眼福。天井峡地缝与小寨天坑属同一岩溶系统。地缝全长37千米,宽1-500米,深4-900米,分上、下两段。上段从兴隆场大象山至迟谷槽,长约8千米,为隐伏于地下的暗缝。
由兴隆场大象山天井峡能进入缝底,通行长度为3.5公里。缝深80—200米,底宽3—30米,缝两壁陡峭如刀切,是典型的“一线天”峡谷景观。缝底有落水洞暴雨后有水流。下段由天坑� �迷宫峡,是长约6千米的暗洞,1994年8月,由英国洞穴探险家探通。有玉梭瀑布、犁头湾瀑布、变幻峰、巨象探泉、石观音鬼门关、阴阳缝、双风洞等景点。
两县境内,西起巫山县城东面的大宁河口,口,绵延四十五公里,包括金蓝银甲峡和铁棺峡,峡谷特别幽深曲折,是长江横切巫山主脉背斜而形成的。巫峡又名大峡,以幽深秀丽着称。整个峡区奇峰突兀,怪石磷峋,峭壁屏列,绵延不断,是三峡中最可观的一段,宛如一条迂回曲折的画廊,充满诗情书意,可以说处处有景,景景相连。清人许汝龙“巫峡”诗中说:“放舟下巫峡,心在十二峰。”这里群峰竞秀,气势峥嵘,云雾缭绕,姿态万千。
自驾提醒:开车去奉节的天坑地缝的这段路程,简直是印证了山路十八弯这一说法。在行经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方时,更应降低车速并随时做好制动或停车的准备,预防突发事故,确保行驶安全。
黔江小南海国家4A级旅游景区,重庆市十大标志性景观。一个美丽的高山湖泊,位于重庆与湖北交界处,距黔30余公里,车程约一小时。是一个融山、海、岛、峡诸风光于一体的高山淡水湮塞湖泊,也是国内迄今保存最完整的一处古地震遗址。
酉阳桃花源,位于重庆市酉阳自治县,国家5A级旅游景区、国家级森林公园、国家级地质公园、国家级户外运动基地、重庆市、“十大文化休闲旅游品牌景区”、“2010年度·最负国际盛名景区”、“中国最具国际影响力旅游品牌”。
桃花源由世外桃源伏羲洞、桃花源国家森林公园、桃花源广场、酉州古城二酉山等六大部分组成。感受感受什么是真正的世外桃园。
乌江百里画廊“山似斧劈、水如碧玉、虬枝盘旋、水鸟嬉翔”,“奇山、怪石、碧水、险滩、古镇、廊桥、纤道、悬葬”构成了乌江画廊的景观要素。特别是荔枝峡、白芨峡� �土坨子峡是山水画廊的精品,清代诗人梅若翁赞叹:“蜀中山水奇,应推此第一。”今天的乌江百里画廊没有了纤夫的号子,没有了激流险滩,没有了水逼峡谷的力道,变得平稳和恬静,乌江平静,峡谷如黛,这温柔的调子让人舒缓却也止不住得哀叹。
自驾提醒:开车时身体常保持同一姿势,关节很难活动开,久而久之,容易受到关节炎的困扰。驾车族该如何预防呢?首先,应保持车内通风良好、温度适宜。其次,最好保持腰板挺直的坐姿。另外,开车间隙例如等红灯时,头部可向左右各转10次。
不管是平时还是节假日,磁器口来往的人都是络绎不绝的。磁器口在重庆人心目中的地位更是无可动摇。磁器口古镇,位于重庆城西14公里的嘉陵江畔。自明、清时期以来磁器口古镇名扬巴蜀大地。昔日这里是一个热闹非凡的水陆码头,为嘉陵江下游物资集散地。那经千年不变的浓郁纯朴的古风,令其成为重庆江州古城的缩影和象征。
游完磁器口,那么就驾着你的爱车出发吧!去哪里呢?带你去参观一下烈士墓和白公馆一线的红色路线。对于中国人来说,这里是重温50多年前历史的地方。也许遥远,也许血腥,也许惨烈,但历史总是不能忘记的。重庆歌乐山烈士陵园,修筑于原“中美合作所”集中营旧址,地处重庆市西北郊的歌乐山下。重庆解放前夕的1949年11月27日,军统局在这里制造了惨绝人寰的大,300多名者恨饮枪弹,壮烈捐躯。歌乐山烈士陵园每日8:30~17:00开放。
白公馆的地形之好,也不得不说——依山而建,旁有清泉。改成监狱后,周围也遍布了不少如茅厕般的岗哨。进了白公馆,一种阴森的气息铺面而来。站在看守房内向外望去,二层楼高的牢房尽收眼底。
重温历史后,心里难免有些感叹,那么就去歌乐山森林公园休息下吧!歌乐山森林公园以“清丽、幽深、古朴、旷达”为风格,以山、水、林、泉、洞、云、雾等为自然景观着称于世。院内绿树成荫,自然风光秀丽,是国家4A级风景区,于2003年被评为国家级森林公园。
最后到融汇温泉城,融汇温泉内汇聚旅游、商业、休闲、娱乐、餐饮、购物、运动、养生等丰富的项目。你尽可里面想玩什么玩什么,就让温泉水来结束你完美的旅程。
自驾提醒:这里的人流量是非常大的,注意照看好自己的随身物品。并且要把车子停在一个随时可以开着的位置。不然你就只有排队取车了!最后一站是包温泉,记得带上泳衣哦!
中山古镇距重庆主城区96公里,约一个半小时车程,与我们走得下一站四面山一脉相连。古镇背山临水,场镇建筑靠水而建,由龙洞、荒中坝、高升桥三条小街连接而成。唐宋时代武平的场治、县治所在地,素有“小京城”之称;绚丽多姿的古镇民间文化艺术,素有“汉剧之乡”之称。
四面山山势南高北低,最高峰蜈蚣岭海拔1709.4米,最低处海拔560米。占地300平方千米。属中带季风湿润气候,年均气温13.7℃,降水量1522.3毫米,森林覆盖率达95.41%,是个避暑的好地方。景区内共有8大景区、128个景点,其中尤以脍炙人口的“爱情天梯”、158米高、48米宽的“华夏第一高瀑”望乡台瀑布、中国最大心形景观“天下第一心”和世界首列的“七彩瀑布”最为知名。
大足石刻是重庆市大足县境内主要表现为摩崖造像的石窟艺术的总称。大足县是重庆市所辖郊县,始建于唐乾元元年(758年),以“大丰大足”而得名,是驰名中外的“石刻之乡”、“五金之乡”,全国首批甲级开放县,国家确定的长江三峡旅游县的起点,全国生态农业先进县,重庆市对外开放的重要窗口。
可以说路孔既是一个古镇,又是一个文化名镇。有人说,路孔没有什么可看的。的确,她没有大城市的华丽,没有名山大川的雄伟,有道是“一沙一世界,一叶一如来”。吃多了大鱼大肉,再到路孔品点儿地方的“母猪壳、酸菜肥肠汤、肥锅肉”不也是别有一番风味。
自驾提醒: 在夜间行车时,在由亮处行驶到暗处时,眼睛对光线的变化需要有一个适应过程,为确保安全,须降低车速。
这是一条内容极为丰富的线路,都在北碚附近。有山有水,有古色古香的古镇,有美丽俊秀的峡谷,缙云山上看云蒸霞蔚,从山上下来,可以去北温泉洗尽铅华,享受泉水之妙,在古镇品味悠闲安静,去峡谷开阔胸怀,吐故纳新。
素有“小峨嵋”之称的缙云山,堪称观日出,览云海,夏避暑,冬赏雾,以及观赏常绿阔叶林自然景观的绝佳去处。缙云山从北到南有朝日峰、香炉峰狮子峰、聚云峰、猿啸峰、莲花峰、宝塔峰、玉尖峰和夕照峰等九峰。其中玉尖峰最高,海拔1050米;狮子峰最险峻壮观,其余各峰亦各具风姿。
在重庆着名的5个温泉中,北温泉以水质纯净,� �度适宜,堪称五泉之首。重庆北温泉分为室外室内的两种池。室外有两池,其中一个池有两个喷眼,水速迅猛,那是个很好的机器,站在那上面,一天的疲惫就此烟消云散。另外一个池水深较深,适合室外游泳,不会游泳的朋友们可以在享受温泉美肤的同时可以学习一下游泳技巧。
金刀峡海拔900米,为石灰岩构成的喀斯特地貌,景区以峡谷幽壑景观为主,岩溶地貌为辅,兼有大量的地质上称为壶穴的深潭绝景,以峡险,山雄,水秀,瀑多,潭碧,洞幽着称。
自驾提醒:夏天和冬天都是两个极端的季节,这个时候就要注意对爱车的保养!到了夏天,发动机很容易“感冒”,因此应更换合适的机油以保证汽车发动机的正常运转。
从重庆出发第一站到万盛石林。万盛石林位于万盛南天乡境内,石林形成年代大约为4.6亿年前,目前是我国考证最为古老的石林。就凭这个古老的数字4.6亿年,就知道这里绝对是大家热衷的自驾圣地。就以地表石林为代表的典型的喀斯特地貌景观十分吸引人,第一站就让我们感受大自然的天工之作。
游览了石林的神奇,接着出发第二站—5A风景名胜区金佛山。金佛山属带湿润季风气候,具有冬短、春早、夏长,雨热同季、气候垂直变化明显的特点。由于特殊的气候条件,时而云雾走、骤至,云海波涛翻滚,时而雨过天晴,云、雨、霞、雾、雪、风形成了独特美丽的奇光异彩气象景观,形成了许多优美的水体景观以及飞流直下三千尺的龙岩飞瀑、水花岩瀑、三层瀑。
冬季可看美丽的雪景,夏季乃避暑胜地,秋季可赏美丽红叶,春季踏春爬山别有乐趣,再喝碗温暖的特色方竹笋汤,就可以继续上路了。
第三站是被誉为建筑艺术上的奇葩—龚滩古镇。龚滩古镇位于重庆市酉阳县西部,与贵州隔江相邻,坐落于乌江与阿蓬江交汇处的乌江东岸,已有1700多年历史。古镇现存长约三公里的石板街、150余堵别具一格的封火墙、200多个古朴幽静的四合院、50多座形态各异的吊脚楼、独具地方特色,是国内保存完好且颇具规模的明清建筑群。在喧嚣的城市呆久了,自驾出游到这里,感受古镇古色古香的气氛,
最后一站就让我们带着看愉快的歌声将古色古香进行到底!龙潭因伏龙山下两个状如“龙眼”的氽水洞常积水成潭,古镇自“龙眼”之间穿过,形如“龙鼻”,因而得名,龙潭镇已有1700余年的历史。这里有龙潭古镇大峡谷黄龙上滩、猫儿镇潭、仙人挂榜、懒蛇下山、罗汉岩像、二龙滚江、九桥溪泛、龙洞堡山等等景区供你慢慢游览,还有特色的秀山黄花松花皮蛋可以吃。
港珠澳大桥是目前全球最长的跨海通道,也是中国首座大型跨境海上桥隧综合项目。大桥横跨珠江口,东连香港、西临珠海和澳门,大大提升了港珠澳三城之间的行程效率。
就个验来说,坐大巴的时间比较好控制。因为大巴的时间运营比较晚,比如香港到深圳的大巴是24小时的,不用担心因为贪玩错过开车时间而回不了家。
比较麻烦的是坐大巴经过港珠澳大桥的时候要过关,先下车安检之后再上车。从澳门到香港,购买的车票会有三联,每一联都要保存好,每一次上车都要重新查票。
不过也正是因为这次独特的经历,让我感受到了港珠澳大桥的豪气。光是欣赏边检大楼就看得出是下巨资建设的,其豪华设施和宽敞程度堪比机场。
5. 香港自由行旅游线. 证件:除了需要办理港澳通行证,还需要有香港签注,一般分为G签和L签。G签是个人自由行,L签是团体自由行,需要找旅行社办理团队单,才可入境香港、一般罗湖口岸、深圳湾口岸、广州东站等都有旅行社可以。
3. 住宿:香港的住宿普遍偏贵,特别是节假日期间,如果想住热门地段的,一定要提前定,不然价格有可能上扬30%以上。
香港科学馆香港历史博物馆香港文化博物馆:香港的展馆一般免费,而且都很有新意,像科学馆有挺多互动环节,寓教于乐,值得一试。
金紫荆广场、天星小轮、天际100观景台:传统的维港旅游项目,是游客对香港印象的第一站,天际100上面还有Sky Dining 101,可以品尝到香港最高水准的食物。
时尚潮流:apm、wtc more、希慎、又一城,特别推荐apm,是香港第一个年轻人定位的夜行商场,特别潮;
社区商场:大埔超级城(面积应该是香港新界东北区最大的一个商场了,里面店铺各式各样一应俱全)、愉景湾广场。
旺角是香港人气最旺的地区,大型商场、露天集市与个性;从大型的潮流商场朗豪坊、新世纪广场,到最具特色的街道,应有尽有;从最名贵的珠宝到最便宜的小玩意,丰俭由人,无论您想买什么,都能在旺角找到!
旺角有很多主题街道都是很好玩的,比如:金鱼街 ,雀仔街,波鞋街 ,女人街 ,枪街,花街,电器街等等。旺角靠近中环市中心,离地铁口很近,公交车也非常多,几分钟步行就能到达地铁和公交站,去哪里都很方便。
很多想去香港旅游的小伙伴想知道香港旅游攻略,对此比较感兴趣。下面我就来告诉大家香港旅游攻略。
第一天首先就是香港的印象之旅,早上最先要做的事肯定是喝早茶,这个是香港人生活的一部分,从这之后一天才算开始。
星光大道维多利亚港都是第一选择,在天星码头乘坐天星小轮,到达中环可以坐中环摩天轮,晚上是紫色的,特别适合拍照,还可以坐山顶缆车到达太平山顶来看夜景。
第二天到铜锣湾购物吃饭,下午坐叮叮车到半山扶梯,欣赏一下香港本土的风景,傍晚到河南美食区喝酒吃饭,最后就是行程的终点,桂兰芳。
第三天就是香港小众之旅了,早上先从昂坪坐360缆车,到达天坛大� �、昂坪市集,下午至傍晚可以去大澳渔村购物。
被称为“ 江南”的林芝地区,气候湿润,景色宜人甲。对于初到拉萨有高原反应的朋友来说,先去海拔最低的林芝地区就是个不错的选择。下面跟我一块打卡吧
林芝市是自治区的一个地级市,古称工布,“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音译而来,藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。
世界第一大峡谷,是观赏南迦巴瓦峰的最佳地点上。.每年3月中下旬至5月初,百年桃花洲灿若织锦,5月初到10月初是最佳徒步及季。
林芝地区最高的山,是全球海拔排名第15的高峰。状若“长矛直刺苍穹”,曾被《中国国家地理》评为最美丽的山。巨大的三角峰体山终年积雪,云雾缭绕●,从不轻易露出真面目,传说十人九不遇图,也称“羞女峰”。见到一年都有好运气。
在藏语里意为“绿色的水”,是红教的著名神湖▼。即有藏地的旷阔,又有江南的娟秀,临湖住宿或露营特别棒,也超级适合徒步。
意为“神仙居住的地方”,民间流传着“到了工布鲁朗,会忘记自己的家乡”的赞誉,位于八一镇以东约80km的318川藏公路上,是一片典型的高原山地草甸狭长地带。四到六月百花齐放,九十月层林尽染,非常漂亮。
火车:优点是安全、准时,价格便宜。目前,我国共有7个城市可从始发站直达拉萨,分别是:北京、上海、成都、重庆、兰州、西宁、广州。但很多驴友说,无论是滇藏线还是川藏线都是风景绝佳的画廊,如果进藏不选择它们,简直太可惜了。而且,走过了滇藏、川藏南北线和青藏线,才算领略了整个青藏高原,可是进藏途中的人文景观,不是坐火车能感觉到的,必须要融入才能体会。
飞机:这是进藏最快捷的交通工具,但坐飞机就像爬山时坐高空索道一样,永远不能体会山川的雄壮与秀美。目前飞机进藏的城市在中国有如下几个地方:北京、广州、上海、成都、西安、重庆。
搭便车:驴友们称之为“浪迹天涯式”。这种方式经济,但得有充足的时间和足够的耐心,还要准备足够的干粮和水,因为有些地区(阿里新藏线)可能很久看不到车,也无食宿的地方。
自驾:除非你已经有非常丰富的越野和高原驾驶记录,否则不予建议。因为首先你并不能保证自己没有高原反应。其次,川藏、滇藏线上有的路段还挺险,如有落石和泥石流,也需要有经验的司机。但自驾的优越性却显而易见,想走就走,想停就停,甚至可以去一些别人不愿去、去不了的秘境。
包车:去很多线路没有直达班车,有些路段包车是很有必要的。不过,包车一定要找正规旅行服务公司的车,而且尽量做到细节完善,以免日后产生不必要的纠纷。缺点是,很多风景沿途道路颠簸,且遇到心动风景无法随心所欲。小编的体会是包张师傅的车绝对物超所值,不仅能看风景还能听故事。
骑行:骑车、徒步进藏,前提是你有足够的骑行经验。在高原骑车旅行是件具有挑战性的事情,不仅是体力,更重要的是毅力和耐力,翻山越岭、狂风、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎营能力、饮水、食品、取暖等不得不应对的实际问题。骑车进藏前,一定要对身体及爱车做一次全面的检查,各种修车工具也要准备好,一旦在没有人烟的地方,车坏了却缺少工具修车,那就会叫天天不灵喊地地不应。
第一种是跟旅行团出行,优点是不用操心,费用较低,缺点是线路死板,很多沿途小景点无法自由停留欣赏,景区停留时间较短。
第二种出行方式是大多驴友们的常见方式,一般自由约伴,选择越野车或商务车车等包租车辆旅游方式。现在大部分路况都很好,除了个别地区(例如:阿里大北线),其他地区商务车完全能胜任!
由于较为特殊,与内地截然不同,有专门的旅游牌照,以L为开头,例如藏A.L82**、藏C.L05**,根据车牌号就可以识别车辆是否为正规旅游车辆,所以租车的时候一定要弄清楚来哦。
到包车,与大多数地方以天数作为主要计量单位不同,基本上是以公里数为单位进行计算,天数是辅助。越野车的包车费用约3.5-6元/公里不等,商务车(11座以下)约3.5-5.5元/公里,商务车(14/15座)与19座中巴车价格相仿,约4元-6元/公里,以上价格根据市场行情波动,基本规律是八月,过年期间及国庆最高,7月其次,6月、9月、10月紧随其后,其余季节差不多(11月-3月大部分旅游车停运,故价格与4、5月相仿,甚至更高)。
拉萨:布达拉宫、大昭寺、八角街、罗布林卡、博物馆、哲蚌寺、色拉寺、天藏台、仓姑寺、下密 寺、甲玛王宫、纳木错;
林芝:巴松措、巨柏林、鲁朗林海、比日神山、色季拉山、卡定沟、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山;
日喀则:扎什伦布寺、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰、白居寺、宗山遗址、帕拉庄园、格登曲廓林寺、嘎东寺、金嘎溶洞;
山南:雍布拉康、羊卓雍错、桑耶寺、拉姆拉错、昌珠寺、藏王墓、青朴修行地、敏珠林寺、碉楼遗址、结罗拉雪山;
昌都:然乌湖、卡若遗址、八宿嘎学岩画、丁青孜珠寺、噶玛寺、强巴林寺、生钦朗扎山、谷布神山、多拉神山;
那曲:象雄王国遗址、双湖无人区、比如骷髅墙、可可西里、梅木溶洞、双湖、当惹雍错、申扎自然保护区;
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特别提示:出现高原反应的最大因素,是心里因素!心里的恐慌和压力,是造成高反的最主要原因!所以,我们应该放松心态去旅行。
1. 严重高血压、哮喘病、心脏病这三类患者不建议进藏,一般旅行社都不接待。个别轻微症状可以先咨询医生建议。
2. 身体健康的人都可以进藏,不需要提前做什么运动。反而,运动员进藏很容易高原反应。所以,进藏前多休息,禁剧烈运动。
3. 可以准备一些普通药物,包括胃舒平,感冒药,头晕药等在行李上。切忌,严重感冒患者不要进藏。
5. 当地的银行主要是四家国有银行,中行、建行、农行、工行。农行的覆盖率最为广泛。另外,取款的ATM机在拉萨市内有,下地区较少。所以,推荐团费用现金支付,在藏期间的消费可以在拉萨当地的ATM机取款。
1. 初次进藏,一般游客可能产生轻微的头昏、脑涨、嘴巴干裂,这属于正常现象,不要马上吸氧,拉萨才3650米,还有更多比这高海拔的景区怎么承受?如果产生严重呕吐和呼吸苦难,以及重感冒,务必前往当地的医院就诊。
2. 星级酒店数量较少,有很多酒店因为新装修新开业,或者因为具有民族风格的缘故,未能拿到国家认可的星级牌照。的酒店星级评定标准也比内地低,所有酒店设施软件与硬件均不能以内地的眼光去衡量,热水以及服务,或用餐可能会不尽人意,敬请容纳此特殊。去一个地方,就要适应当地的环境!
3. 进藏的游客都对布达拉宫抱有浓厚的兴趣,国家规定每天布达拉宫是限制2300人数参观,且限制参观时间。所以,有的旅行社考虑布达拉宫特殊原因,会对当天景区浏览顺序做调整,望游客谅解。
5. 属于高原气候,可能有的地方天晴,有的地方下大雪或者大雨。故,可能会对旅游线路参观产生影响,游客应做好心理准备。
随着越来越多的游客前往旅游,的首府拉萨的住宿条件也是日益的变化,各类的住宿环境总的来说可以分为三个大的类别:
概况:在拉萨市内,大大小小不同等级的宾馆随处可见。选择宾馆的好处就是房间设施比较完备,但是价格相对下面介绍的两类来说就是比较贵的。三星级的宾馆在淡季一个标间的价格大约是在150元左右,旺季的价格会稍稍的上涨,大约是300元左右。
概况:青年旅馆也是相对来说比较受欢迎的一种住宿类别 。因为它的价格算是比较适中的,而且房间的设施相对比较齐全。除了这些青年旅馆之所以深受青睐的原因还在于,这里集结了很多的来自各地的游客,在这里能够直接了解到最新的、最全面的旅游的信息,还可以结识到最符合结伴同游的旅游爱好者。
概况:家庭旅馆相对于上面说的两个类别的住宿是最便宜的。深受很多“穷游”一族的喜爱,除了价格实惠之外,家庭旅馆的老板大都地很热情的,服务也很周到,其实在这里才最能感受到最本土的文化,所以这里也是很值得您的选择的。
2.凡是外宾(含台胞、华侨)需要在旅游局办事处或委托旅行社办理“入藏确认函”,进行登记入住。
拉萨是整个食宿条件最好的地方。饭店中,主要以藏菜、川菜为主,几家旅店内的餐厅同时也供应尼泊尔和印度菜。
拉萨的大街上,遍布着许多大大小小的藏餐馆,甜茶馆。非常建议大家尝试一下,找个路边的甜茶馆,三五好友一起坐下聊聊天,感受下最纯正的藏文化气息!
的藏式菜肴有风干肉、奶渣糕、人参果糕、炸牛肉、辣牛肚、灌肠、灌肺、炖羊肉、炖羊头等。主食有酥油糌粑、奶渣包子、藏式包子、藏式饺子、面条、油炸面果等。小吃美食有着自己独特的风味,与内地的大有不同,尝试一下的话感觉不错。
6.初到的旅客者都急着购买旅游纪念品,建议在游程快要结束的几天购买旅游纪念品;如果刚到就疯狂购物,大大小小的物品会对后来几天的旅程造成不少的麻烦。
在旅行携带的行李越少越好,但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能,不要把用不着的东西背上高原,充分利用当地提供的设施和服务。另外,考虑到经常的移动,行李也不要超过两件。
你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假若你要去的地方比较偏远,或者参与一些野外活动,那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假若不是长途的旅行,并不需要一个超过45升的背包。
的气温整体比内地同纬度的地区低很多,在山口和高海拔的地区尤其是,而且风大,雨雪来的突然,给旅行的衣着带来了不少的麻烦。所以冲锋衣(羽绒服)是必备的,除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。即使是最炎热的夏季,在喜马拉雅山区以及阿里等地方,一般晚上都在0℃左右,山口地区更冷。同时,高原地区昼夜温差大,即便在每年最暖和的季节,早晚的时候天气还是比较寒冷。
如果去徒步或登山,还应该准备一套排汗内衣。在野外,有汗粘在身上是很麻烦的,而且它会迅速带走身上的热量,这十分危险。另外,保暖的� ��绒衣也是不可缺少的。
全身的装备,包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。的七八月,几乎天天要下雨,服装的防水性不好,实在是不敢想象。雨季里,拉萨地区夜间多急雨,而林芝等地区的降雨则要更经常许多。
七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80%以上绒的,压缩后体积比大瓶可乐大不了多少,携带非常方便。如果还嫌大,可以用一套压缩带压缩一下,还能再减少1/3的体积。
最佳选择是硬底高帮的登山鞋。特别是徒步时,路面往往不怎么好,高帮硬底鞋不容易进沙石,这就避免了硌脚或磕踩,过泥泞地时也不易脱落。而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性,可以配合有防水脚套,可以保护裤腿不会被雨水打湿。
以棉袜配登山鞋为好,使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋,最好提前穿些日子磨合一下。同时建议你也带一双拖鞋,以便不在浴室里光着脚洗澡。
第一、走川藏线别怕高原反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。
第四、走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。
第五、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要7天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。
第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多,从大理开始,你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。
在大理有藏、苗、纳西等多个民族,还有著名的“洋人街”;到丽江后继续北上,就进入了云南藏区,但这一地区经济发达,中甸和德钦已成了旅游城市,每到节假日,人满为患,每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。
第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好,但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样,经常发生泥石流和塌方。
由于这条公路和经济、军事上的作用不大,没有很强的公路维护力量,所以常常断路,在路上堵半个月是常事,在有些路段我感觉比川藏线还危险一些,如果不是准备充分最好不要走这条路。
青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是4条进藏线中最繁忙的公路,很多我都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
第一、走青藏线会有高山� �应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多我到这里会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。
第三、青藏线沿途野生动物很多,有藏羚羊、藏野驴等,但要想拍到好的照片却很难,因为距离太远,我们常用相机镜头太短了。
第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险,其实山口处要不是有纪念碑,车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上,山势较缓,没有川藏线那样的高山峡谷,但平均海拔都在4000米之上,这条路被人们称为通天之路。
第一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩,全线平均海拔比青藏线还高,路况极差,饭馆和食宿点更少,条件也差,但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方,走错了往往会耽误很长时间,最关键的是浪费了宝贵的汽油。
第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区,翻过7个大坂,雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。
第四、叶城是一个纯正的南疆小县城,宽阔的街道,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线,与三条路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王国的神秘,有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
1.前往前的7—10天左右,建议开始服用高原红景天,直至离开到达海拨较低处(其实个人觉得用处不大);
2.前往前,最好去正规医院进行体检,心、肺、脑和血液系统疾病患者,不宜前往;感冒患者未好之前,也不宜前往。
2.须具备良好的心理素质,保持乐观情绪,过分担心、思想焦虑、睡眠欠佳均有可能导致高原反应加重;
3.初到高原,不要剧烈的运动,不能大声喊叫,上下车都要轻手轻脚;最好不要洗澡,以预防感冒,引起高原反应;
5.高原反应一般都可自愈,症状较重的,对症治疗即可,如吸氧(万不得以,最好不吸)、止痛、镇静等,口服去痛片和,藏药“红景天”根煎水喝可缓解高原反应;应避免劳累、受寒和上呼吸道感染;
6.高原气候多变,尤其是早、晚气温偏低,须准备羊毛衫、保暖内衣等。在户外活动时要注意戴上墨镜和礼帽,以防紫外线.在藏区饮食应选择高热量易消化食物,不可暴饮暴食,晚餐时尤应注意不可过量,以免增加胃肠负担,使心肺受压,造成胸闷心慌。初入高原的人,睡眠时可采用半卧位,以减轻心肺负担。
8.藏族同胞对狗很爱护,绝对不能真正的暴打它。的野狗很多,要注意防范,防范的方法:弯腰装着捡石头吓唬。要是遇到藏獒,哪只有一个方法:跑� ��跑得越快越好。
* 证件类:身份证是出门在外不可缺少的重要证件;建议带上邮政的,不要携带太多现金,在拉萨使用邮政卡取钱还是很方便的;如果有安排去尼泊尔的行程,记得提前办好签证;去边防证是必不可少的,否则会有很多边境景点都去不了,可在户口所在地办理,也可到了拉萨找旅行社;如果你是学生,记得带上学生证,布达拉宫门票对学生是有5折优惠的,另外军人证、残疾证、教师证等证件在部分景点也会有优惠。
* 药品类:可带上一些抗高反药、消炎药、退烧药、感冒药、晕车药、肠胃药、跌打药、驱蚊液、消炎药等等。
* 衣服类:如果要去纳木错、珠峰、阿里等地,记得带上羽绒服或冲锋衣,风大,冲锋衣可以很好的抵御大风;紫外线很强烈,为了防晒,不建议在穿短衣、短裤;其他需要带的衣物:几套换洗内衣裤、保暖套装、毛线衣、牛仔外套、方便行走的休闲裤和休闲鞋。
* 食品类:火车上的食物口味一般,选择性不大,而且价格较贵,如果是乘坐火车进藏的话,建议自己带一些平常喜欢的食物,在车上吃些零食也可缓解乘车的无聊。
* 电子产品类:为了缓解乘车的无聊,可以带上iPad等电子娱乐产品,手记得带上充电宝,火车上手机不方便充电,当然如果选择的是火车软卧的话就不用担心这个问题了。如果去带着相机的话,配套的充电器也记得带上,相机储存卡记得多带两张,的美景真的太多了。
* 进藏之前,建议可以到医院做一个全面的检查,看自己的身体状况适不适合去旅游;为了预防高反,可以在进藏前的1-2星期左右服用高原红景天。
* 进藏前无需进行刻意的锻炼,平常有锻炼习惯的也应该在进藏前一个星期停止锻炼身体,让身体得到良好的休息,在进藏前确保身体无恙。需要特别注意的是,千万不要带着感冒进藏,在感冒是非常麻烦的一件事情:严重感冒患者一定要在感冒完全治愈之后再进藏旅游,贸然进藏,甚至可能会引起肺水肿。
* 不宜进藏旅游人群:患有高血压、心脏病等心血管疾病的人,患有哮喘病等呼吸系统疾病的人,精神疾病患者,孕妇,8岁以下小孩,70岁以上老人,感冒患者。
* 刚到,活动不要太频繁,不要太激动,多休息多喝水,建议在拉萨休整1-2天之后再去其他地方游玩;到达的前两天建议不要洗澡洗头,容易引发感冒和高原反应;到达当天,很多人都会出现头痛的症状,一般早点睡觉休息好了,第二天就会没事的,如果真的出现了高反,不要惊慌,吃些抗高反药或抗疲劳药(比如西洋参、高原康等),多休息,这些症状都会很快消失的;如果高反严重,可到附近的医院就医或者买些氧气来吸,吸氧对缓解高反效果很明显。
* 在防晒护肤是非常重要的一件事情,一不小心可能就收到特有的礼物“高原红”哦。的紫外线强烈,白天要穿薄的长袖长裤出外面,在没有衣物遮盖的皮肤上涂上防晒霜,太阳镜和遮阳帽也是必不可少的;气候干燥,特别是冬季降雨少,多大风,空气湿润度很低,高保湿的水乳霜和补水面膜是必不可少的,旅游期间建议多喝水、多吃蔬菜水果,多给皮肤补水;刚到可能会出鼻血,可以去药店买润滑鼻腔的药物。
* 游玩建议从低海拔向高海拔地区过渡,可以先从林芝、山南等海拔相对较低的地方游玩,行程最后再去高海拔的纳� �错和珠峰游玩。七、八月是的雨季,有些地方会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害,建议7-8月谨慎选择波密、墨脱等旅游目的地,出行前可先询问当地的天气情况。七、八月份是旅游旺季中的旺季,各种消费都是最高的时候,布达拉宫会出现一票难求的状况,可以找本地旅行社报一个拉萨一日游的旅行团,能够省去买票的麻烦。
* 拉萨的八廓街是购物的好去处,那里的商品琳琅满目。比较有名的特产有:唐卡、藏dao、牛角梳、冬虫夏草、藏红花、牦牛肉、天珠、藏香等。在八廓街买东西不要那么冲动,要货比三家,有的纪念品讲价可以讲到他叫价的三分之一。如果你认识当地人,可以叫上陪同购买,毕竟他分辨这些商品的真假能力应该比你强。如果买了藏dao,应该提前EMS托运回家,刀具是不可以带上飞机、火车的。进纪念品店时,如果没有准备买一件物品的话,建议不要与商家讨价还价,否则可能会带来不必要的麻
羊卓雍措,简称羊湖,藏语意为碧玉湖,是 三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为上面的珊瑚湖,海拔4410米,与纳木措、玛旁雍措并称 三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。
1、空气稀薄,气压低,含氧量少,平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%,高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈,日照时间长。到一定要注意言行,要注意民族团结,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的头也是不能摸的,这是禁忌。
2、到可以入宿家庭旅馆之类的,有藏式风味,又不贵,很舒服。人身安全方面不需要担心,很安全,街上很多巡逻,完全不需要担心。
南线从成都至拉萨,全长约为2124公里,途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥,让你体会虚实结合的世界,爱好摄影的你,绝不会错过这一精彩时刻。
当经过最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘之后,除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上,穿越大起大伏的高山峻岭,草原峡谷,风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险,虽然近几年道路有所修整,但是遇到雨季时节,仍存在泥石流群的危险,通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中,融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应,堪称是川藏线上景色最美的一段,绝对值得大家在此多住几天哦~
在川藏南线中,拍摄最佳的位置是在3888号公路桩;在离然乌湖镇千米之处,有个叫“瓦村”的小村庄,其典型的藏东南林区建筑,在晨昏时分,弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方,小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄~
推荐理由:川藏南线起点四川成都,终点拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水,一路景观千变万化,有高山峡谷、森林草甸,还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生,还能体验到多姿多彩的民俗民风,充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”,是近年来驴友们选择最多的一条,相对于川藏北线来说,路况更好,沿途景点也更多,一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异,但冬季大雪会封山,雨季7月-8月道路不太好走,建议大家要合理安排出行时间。
川藏北线日自由行线天: 成都--雅安---泸定---康定(325KM)住:康定 海拔:2560
从成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后,一路经小金县,抵达至炉霍。
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山,以及澄碧湖水新海路等,其景色奇丽,这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼,丰富多彩的民族文化,定让你痴迷于此。川藏大北线,是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路,也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
推荐理由:川藏大北线线到达昌都后,经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲,最后走当雄、羊八井到达拉萨,沿途自然 人文景观比较浓郁,对藏族宗教有特殊喜好的朋友,建议走此路线。该路线一路向西,沿途人文景观众多,让您更好的融入藏文化中,最终抵达圣城拉萨,同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
川藏小北线日自由行线天: 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴(345KM)住:丹巴 海拔:1800
从成都出发,先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰,让你感受天然氧吧的呼吸,之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山,到达昌都,这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合,抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外,还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道,基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前,沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境,更是增添了几分神秘和艰险,所以对于新手自驾而言,还是不做推荐,如果要走这条线最好选择包车前往。
推荐理由:此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路,就难度而言,小北线的难度明显小于大北线,且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合,当你行走这一段路,就可欣赏两条路程的核心美景哦。
很多人都担心去最怕的就是高原反应,所以大家都会想着要不去游玩前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关,和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心,可提前一两个月进行有氧锻炼,进行一些慢跑等,但在出发的前一个星 期就要注意休息,不要再进行锻炼了。
高原地区环境比较恶劣,对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说,大部分人来旅游都是没有问题的,除了那些患有严重疾病的,不建议前往,如:1.患有心脏病、血液病和脑血管病的;2.患有各类的呼吸系统疾病的;3.患有癫痫、精神和没有控制的糖尿病;4.曾有过高原病症的,如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等;5.高危孕妇;6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
每年的五月到十月是最好的季节,每当此时就是旅游的旺季,整体天气温暖舒适而不炎热,但相对的游人会非常多,相关行业的消费也是水涨床高,你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月,虽然比较寒冷,但白天阳光很好,也会很温暖。这个时段游客很少,你见到的也是地道的风情。
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线,但是它的沿途风景优美,不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修,情况已经好了很多。但是在雨季的时候,泥石流路段还是挺多的,要注意安全。有两段是最危险的:天险通麦,只有在雨季的时候才比较危险,平时都挺好的;还有一个就是业拉山九十九道拐,这里下山很危险,要非常小心。
川藏线目前旅游设备逐渐完善,沿途都有经过小县城、镇、村落,所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆,一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈,还有如果运气好,可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上,完全不用担心住宿的问题。
1、出发前要记得提前关注天气预报,请尽量选择晴天赶路,山谷地区(雅安——康定,雅江,林芝等)雨天和雨后请原地休息,不要前行,川藏线的山体滑坡尤其频发;
2、途中要给自己海拔适应的过程,切勿一次性海拔爬升过高,因此,我建议将康定(2464m)作为一个住宿点来适应,并尽量避免在理塘(3911m)留宿哦~
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成,通行过程中请注意大货车,切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道,如果想要临时停车,沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用,请大家避免直接在道路上停车。
(1)跟团游:跟团游价格相对比自由行便宜一些,也相对安全,但是遇到黑心购物团那就不好说了,其次只能玩相对固定的景点,自主性较差,住宿饮食情况不能 保证。
(2)拼车旅行:由于地区特殊的地理位置和环境特征,拼车成为一种大众都普遍接受的藏游方式,其时间自由,游客自主性较大,价格根据车型决定,选择性强,价格适中。但是也要选择一个靠谱的司机,否则被扔到无人区,就只能仰天长啸了。
(3) 定制品质游:根据个人身体状况及个人兴趣爱好,根据客户的需求,以旅游者本人为主导进行旅动流程的设计。即高端旅行策划机构根据客户的特定需求,从路线、方式和服务着手为客户量身打造的具有浓郁个人专属风格的旅行,比如穿越四大无人区、神山冰川探索、徒步转山、直升机高空游及配套服务。
(4)乘车自由行:价格相对便宜,也相对自由,但是有些站点离景区较远,少则几公里,多则几十公里,在没有尝试过,如果时间充裕且有兴趣可以尝试一下。详细乘车路线如下(下述资料仅供参考,具体请详细查询)
柳梧汽车站是拉萨四大客运站中最新的一个,2007年建成并投入运营,该站班车主要发往昌都、云南方向。由于樟木口岸尚未恢复通行柳梧汽车站暂无通往樟木的班车。
昌都——昌都市(每日一班) :硬座470元人八宿县(隔日一班) :卧铺323元人,硬座315元人
东郊客运站的客运班车发车方向,基本为拉萨各县区和林芝市区每日多班。另外东郊客运站还有发往桑耶寺、楚布寺、雄色寺.扎叶巴寺、甘丹寺等地的班车。
拉萨汽车站,通常被称作“西郊客运站”,于1984年兴建,是拉萨最早的客运站。这里曾经是拉萨交通的核心,从这里发出的滚滚车轮通向的各个角落,随着交通的发展,许多线路被分流到了其他车站,或被其他交通方式所代替。如今,这里只保留了山南、日喀则、那曲和米林等几条线路。
北郊客运站的班车主要发往拉萨、山南、日喀则、那曲、昌都和阿里的部分县乡均为每日发车。需要注意的是前往阿里地区和山南市洛扎县需要办理边防通行证、乘客需自行提前办理,以免耽误行程。
2、 旅游线路(一般旅行市内的线天就可以,布宫、大昭寺、小昭寺、罗布林卡、博物馆、色拉寺等就可逛完)
湖面海拔4441,从拉萨到羊湖须翻越海拔5030岗巴拉山口,终年不冻,整年均可,一天短线(主要看点刚巴拉山、羊湖)
号称江南,海拔3100米,3月中~4月初、9月中~11月中为最佳季节,3~4月可参加桃花节及其周边活动 3~4左右短线(主要看点;米拉山口、巴松措、鲁朗林海、比日神山等)
珠峰纳木错环线月最好,雨季不安定因素较多(主要看点羊湖、卡若拉冰川、珠峰大本营界碑、扎什伦布寺)
网上资料都很少,萨普圣湖,终年不化,萨普冰川,因商业原因,不做过多介绍,具体详情详情可私信。
(5)购物时嘴巴甜一点,礼貌一点,尊重都是相互的,有钱难买爷开心,店主开心了,价格自然就下来了。
散客:请携带本人身份证,于每天9:00-15:00到布达拉宫门票预约处(布宫西门),现场领取次日参观布宫的预约券。预约门票不收取任何费用
温馨提示:7、8月份旺季因为大部分票被旅行社拿走,所以四条路,要么彻夜排队,要么加钱找黄牛,要么高价旅行团一日游,当然
温馨提示:拍照前一定要得到他人的允许、还有一些寺庙是不能拍照的,拍照前一定要多 问管理人员。
有人说到了不管是不是专业的摄影师都可以拍出绝美的照片,本身就是一幅绝美画作,定格每一个美的画面,你还需要知道这些注意事项:
(2)一定要带备用电池,冰川神山极寒天气都会大大降低电池使用寿命,手机也要注意,用完抓紧收起来,否则自动关机什么的属正常情况。
(3) 由于特殊的自然环境和地理情况,要避免在相机下暴晒,风沙及雨水对相机造成不必要的损伤。
必备摄影器材:三脚架(必备、建议碳纤维制)遮光罩,备用电池,镜头纸,气吹,刷子,闪光灯及长连线,快门线,防尘防雨塑料袋,清洁剂,维修工具,摄影背心,黑口袋,近摄皮腔,偏振镜,引片器,胶片,三脚架,脚架袋,摄影箱,摄影包,摄影腰包。
新藏线、青藏线、千亿真人川藏南线、川藏北线、滇藏线、唐蕃古道、丙察公路、中尼友谊公路、羌塘线、老新藏线(克里雅古道)、阿里线条经典线路
川藏南线:成都——雅安——泸定——康定——新都桥——理塘——巴塘——竹笆笼——芒康——左贡邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨全程约2140公里。
滇藏线:昆明——大理——丽江——香格里拉——德钦——盐井——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——八一——工布江达——墨竹工卡——拉萨全程约2361公里
青藏线:西宁——湟源——青海湖——茶卡——格尔木——昆仑山口——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——羊八井——堆龙德庆——拉萨。全程:1164KM
不想说太多,如果真的想登山,请先经过专业的训练、及专业的登山领队,遵守登山条例,莫拿生命开玩笑,且行且珍惜。
希望这篇攻略可以给那些心向的朋友一些建议,使你的旅途更加愉快,攻略仅供参考,你所迈向的每一步都是新的攻略,有任何问题欢迎大家相互交流,随时私我。谢谢~~
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自助游攻略:准备厚衣服、预防高原反应、带防晒霜、规划好路线、昼夜温差大,年平均气温为-2.4°C-12.1°C,自东南向西北递减,月平均气温6月或7月最高,1月最低,大部分地区气温日较差在15°C以上,气温日较差冬季大、夏季小。建议带点后衣服。
2、取钱其实还是很方便的,但建议最好使用邮政储蓄,最方便的一家银行,其他比如建行、农行、中国银行也有,只是有的小地方可能没有他们的网点,有的县城上这些银行又常常关门,但一般有提款机,其他比如光大、交通这些都没有的。
3、紫外线很强,一定不能掉以轻心,特别是拉萨,海拔高,又是“日光城”,要注意携带防晒霜,保护好你们的皮肤,另外还有墨镜,遮阳帽这些最好都带上,不然一天下来,你的皮肤恐怕受不了,眼睛也难受。
4、有许多好的点,可以看一下自己对哪些地方有兴趣,再给自己制定行程。比如布达拉宫(3小时) → 宗角禄康公园(1小时) → 大昭寺(1.5小时) → 八廓街(2小时)。
1、空气稀薄,气压低,含氧量少,平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%,高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈,日照时间长。到一定要注意言行,要注意民族团结,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的头也是不能摸的,这是禁忌。
2、到可以入宿家庭旅馆之类的,有藏式风味,又不贵,很舒服。人身安全方面不需要担心,很安全,街上很多巡逻,完全不需要担心。
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